鋳物でつながるネットワーク、日本鋳造工学会関東支部

「二輪車用エンジンシリンダにおけるアルミ材料技術」

ヤマハ発動機株式会社　コーポレートR&D統括部　コア技術研究部　　栗田　洋敬

　 近年開発した二輪車用エンジンシリンダは、ダイカストによるAl-20%Si-4Cu合金製オールアルミシリンダである。本シリンダを成立させている基本技術は、①T6処理可能な真空ダイカスト技術、②初晶Si粒子の粒径制御技術、③摺動表面プロフィール制御技術である。これら技術について紹介する。

「大型ディーゼルエンジンブロックの鋳造工法」

日野自動車株式会社 新田工場　鋳造部　　　井田 雅也

　環境対策で注目されるクリーンディーゼルエンジンについての取り組み、商用車ディーゼルに要求される性能のトレンドや課題を交え、超大物自動車鋳物であるシリンダブロックの生産概要・鋳造工法を紹介する。